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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到KWI MCT RUH MED BSR空運(yùn)費(fèi) |
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1912.5 | 1912.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到AMM BAH BEY DMM JED空運(yùn)費(fèi) |
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1912.5 | 1912.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到AUH SHJ空運(yùn)費(fèi) |
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1642.5 | 1642.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到DXB DWC空運(yùn)費(fèi) |
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1597.5 | 1597.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 1days | EK | ||
HKG到BUD PRG WAW空運(yùn)費(fèi) |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
HKG到BGO CPH KRS SVG空運(yùn)費(fèi) |
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5500 | 5500 | 45 | 45 | 45 | 45 | 2-3days | EK | |||
HKG到VIE ZRH BUD ZAZ BLQ空運(yùn)費(fèi) |
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2137.5 | 2137.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到LHR DUS MAD MUC HAM MXP空運(yùn)費(fèi) |
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2137.5 | 2137.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到BCN BRU CDG LYS FCO空運(yùn)費(fèi) |
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2137.5 | 2137.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 37.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到AMS FRA空運(yùn)費(fèi) |
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2047.5 | 2047.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 1-2days | EK |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
從1997到2017,花開花落的20年,歲月如歌的20年?!耙粐鴥芍啤毕孪愀刍貧w的20年,保持了GDP年均實(shí)質(zhì)3.2%的增長(zhǎng)速度。今日香港仍舊是全球第四大金融中心,保持了國際頂尖航空樞紐的地位,2016年香港國際機(jī)場(chǎng)(HKG)吞吐量達(dá)7050萬人次,比1997年的2800余萬人次增長(zhǎng)了兩倍多;這里還是全球最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),2016年機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞吐量達(dá)452萬噸,香港航空運(yùn)輸發(fā)展的成績(jī)有目共睹。
據(jù)《海灣時(shí)報(bào)》(KhaleejTimes)5月5日?qǐng)?bào)道稱,總部位于阿聯(lián)酋沙迦的阿拉伯航空(SV)報(bào)告顯示,2019年一季度該航空公司實(shí)現(xiàn)凈利潤1.28億迪拉姆(約合0.35億美元),同比增長(zhǎng)了16%。實(shí)現(xiàn)營業(yè)額10.29億迪拉姆(約合2.80億美元),同比增長(zhǎng)了17%。
世界上第三大國際貨運(yùn)航空公司卡塔爾航空貨運(yùn)(Qatar Airways cargo )持續(xù)的快速增長(zhǎng)和擴(kuò)張,是目前擁有16個(gè)全貨機(jī)組成的機(jī)隊(duì),包括7架空客A330F,8架波音777F和一架波音747F??ㄋ柡娇肇涍\(yùn)計(jì)劃明年接收更多飛機(jī),預(yù)計(jì)到2017年將擴(kuò)大其艦隊(duì),共有21貨機(jī),這表明該航空公司堅(jiān)定不移地致力于發(fā)展在天空中最強(qiáng)的航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)之一。