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HKG到LHE空運(yùn)費(fèi) |
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| 1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到KWI空運(yùn)費(fèi) |
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| 1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到KHI空運(yùn)費(fèi) |
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| 1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到JED空運(yùn)費(fèi) |
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| 1800 | 1800 | 18 | 18 | 18 | 18 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到IKA空運(yùn)費(fèi) |
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| 1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到LGG空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到IST空運(yùn)費(fèi) |
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| 2300 | 2300 | 23 | 23 | 23 | 23 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到FRA空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到FCO空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到DUB空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
TK
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場(chǎng)（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)稱號(hào)，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機(jī)場(chǎng)（ATL）。白云機(jī)場(chǎng)在2019年中，旅客量國內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場(chǎng)在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場(chǎng)的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對(duì)世界機(jī)場(chǎng)格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場(chǎng)在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢(shì)值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機(jī)場(chǎng)，來展示世界前兩大航空市場(chǎng)在2020年發(fā)生的變化。
據(jù)Simple Flying報(bào)道，隨著旅客需求持續(xù)下滑，繼此前宣布削減飛亞洲運(yùn)力之后，美聯(lián)航（UA）現(xiàn)在開始削減飛歐洲運(yùn)力了。
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