+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到CMB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPT空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JNB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TUN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EZE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NUE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
1:1000
記者從深圳航空(ZH)了解到,即日起至2021年6月10日(含),深圳航空在深圳至北京、上海、無錫,無錫至深圳、廣州等航班上試運(yùn)行“綠色出行”服務(wù)。
與主要貨運(yùn)樞紐相比,四季度的貨運(yùn)量可能略遜一籌,但對于布達(dá)佩斯機(jī)場(BUD)的飛速增長,2017年第一季度的貨物數(shù)量創(chuàng)歷史新高,與去年同比增長32.3%。2017年3月份的貨運(yùn)量達(dá)到 11,536 噸,2016年3月份上升33.3%。
6月12日0點(diǎn)35分,一架搭載著188名旅客的空客A330-200飛機(jī)從杭州蕭山國際機(jī)場(HGH)騰空起飛,在經(jīng)過約12小時(shí)飛行后,于羅馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間6點(diǎn)37分平穩(wěn)降落在羅馬國際機(jī)場(FCO),至此,中國國際航空公司(下稱“國航”)杭州直飛羅馬航線正式開通。