0755-82136100
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日本航空成立于1951-08-01年，經(jīng)營(yíng)理念是“Fly into tomorrow.”，總部位于Shinagawa, Tokyo, Japan，分支機(jī)構(gòu)航空公司有日本空中通勤日本越洋航空；空運(yùn)提單代碼前綴：131，機(jī)隊(duì)數(shù)量279，開通目的城市92個(gè)，加入聯(lián)盟為Oneworld，日本航空二字碼(IATA Code)為JL，三字碼(ICAO Code)為JAL。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到IAD空運(yùn)費(fèi) |
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| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運(yùn)費(fèi) |
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| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運(yùn)費(fèi) |
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| 53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空運(yùn)費(fèi) |
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| 53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空運(yùn)費(fèi) |
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| 53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運(yùn)費(fèi) |
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| 53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運(yùn)費(fèi) |
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| 53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運(yùn)費(fèi) |
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| 53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空運(yùn)費(fèi) |
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| 53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運(yùn)費(fèi) |
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| 63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
紙箱1:500
5月29日，中國(guó)南方航空（CZ）在深圳舉行B777全貨機(jī)落戶深圳暨深圳-芝加哥貨運(yùn)航線發(fā)布儀式，宣布南航將于5月31日使用B777全貨機(jī)新開深圳（SZX）-安克雷奇（ANC）-芝加哥（ORD）-深圳貨運(yùn)航線。
開年中國(guó)民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機(jī)場(chǎng)（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)稱號(hào)，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)（ATL）。白云機(jī)場(chǎng)在2019年中，旅客量國(guó)內(nèi)排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機(jī)場(chǎng)在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國(guó)航空市場(chǎng)的穩(wěn)固內(nèi)需，以及全球化對(duì)世界機(jī)場(chǎng)格局的微妙影響。不可否認(rèn)，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場(chǎng)在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢(shì)值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國(guó)的大型機(jī)場(chǎng)，來展示世界前兩大航空市場(chǎng)在2020年發(fā)生的變化。
據(jù)日本時(shí)事通訊社報(bào)道，美國(guó)達(dá)美航空（DL）將于2020年3月，從亞洲的重要據(jù)點(diǎn)成田機(jī)場(chǎng)（NRT）撤出，轉(zhuǎn)而將力量向羽田機(jī)場(chǎng)（HND）的日/美航線上集中。
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