上海浦東國際機(jī)場到孟買

500≤1CBM不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days

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M	N	+45	+100	+300	+500	+1000	附加費(fèi)	航程	航空公司

500≤1CBM不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days

投放寬體機(jī) 海航貨運(yùn)攜手海航控股助力“貨物春運(yùn)”

今年的春運(yùn)格外不一般，為有效強(qiáng)化疫情防控，各地居民響應(yīng)就地過年的號召，紛紛選擇留在工作地過年，各航司適時(shí)縮減航班導(dǎo)致航空貨運(yùn)運(yùn)力下降，同時(shí)汽運(yùn)貨車規(guī)模也出現(xiàn)了一定的收縮。在多重因素影響下，國內(nèi)整體貨運(yùn)運(yùn)力十分緊張，多地區(qū)出現(xiàn)了貨物積壓、停滯現(xiàn)象。為保證春運(yùn)期間貨物運(yùn)輸暢通，海航（HU）貨運(yùn)攜手海航控股設(shè)計(jì)研發(fā)航班機(jī)型“窄變寬”產(chǎn)品，通過及時(shí)變更執(zhí)飛航班機(jī)型，提升航空貨運(yùn)運(yùn)力水平。
漢莎航空將恢復(fù)航線計(jì)劃每周運(yùn)營1800班航班

據(jù)路透社報(bào)道，漢莎航空（LH）計(jì)劃下個(gè)月恢復(fù)飛往洛杉磯（LAX）、多倫多（YYZ）和孟買（BOM）等目的地的航班，同時(shí)開始恢復(fù)因冠狀病毒危機(jī)而停運(yùn)的部分運(yùn)力。
新加坡：樟宜機(jī)場T3感染群源頭并非來自印度航班

新加坡自去年3月就已沒有往返印度的客機(jī)航班，樟宜機(jī)場（SIN）第三搭客大廈感染群源頭并非來自印度的航班。

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