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8月全球機場實際出港航班量為203.09萬架次,同比增長31.08%。其出港準點率為79.08%,同比下降6.60%。全球機場取消出港航班量為32.35萬架次。8月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、俄羅斯、西班牙、日本、印度、意大利、土耳其、巴西和墨西哥。同比去年,巴西出港航班量恢復(fù)最多;中國受疫情影響明顯,出港航班量同比負增長。
據(jù)從南方航空(CZ)獲悉,在民航夏秋新航季中,將執(zhí)行新的航班計劃,將繼續(xù)加大國際航線尤其是“一帶一路”沿線區(qū)域的運力投入。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。