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一個(gè)月前，中國(guó)位居全球前三大航空市場(chǎng)之列。但是，在新冠病毒疫情爆發(fā)之后，以航空客流量計(jì)，中國(guó)現(xiàn)在處于第16位。鑒于新冠病毒已經(jīng)擴(kuò)散至全球大約25個(gè)國(guó)家，這種情況的發(fā)生在預(yù)料之中。所以，許多人都認(rèn)同，航空業(yè)將成為遭受新冠病毒沖擊最嚴(yán)重的行業(yè)。
據(jù)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)（KMG）消息，昆明—卡拉奇全貨機(jī)航線于9月2日開通了，這是昆明機(jī)場(chǎng)首條至巴基斯坦的全貨機(jī)航線，也是中國(guó)（云南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)掛牌后，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)開通的首條國(guó)際全貨機(jī)航線。
據(jù)彭博社報(bào)道，卡塔爾航空公司 （Qatar Airways ）增持 IAG股份到12%。卡塔爾航空公司從去年一月已經(jīng)購(gòu)買9.99％的控股，首席執(zhí)行官Akbar Al Baker 在迪拜補(bǔ)充說(shuō)，“IAG是今天最成功的航空公司”。
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