+100
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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到CMB空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPT空運(yùn)費(fèi) |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUR空運(yùn)費(fèi) |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JNB空運(yùn)費(fèi) |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TUN空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBB空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EZE空運(yùn)費(fèi) |
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80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GRU空運(yùn)費(fèi) |
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80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NUE空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
1:300
隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)積極向好,國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)出行也逐步恢復(fù)。記者從民航部門獲悉,深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)日均航班起降量超過(guò)800架次,已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的八成。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),隨著跨省流動(dòng)限制的逐步放寬,民航客運(yùn)市場(chǎng)已進(jìn)入快速恢復(fù)期。與此同時(shí),民航貨運(yùn)逆勢(shì)增長(zhǎng),不少客運(yùn)飛機(jī)拆除座位,改成貨運(yùn)航線運(yùn)送物資。
據(jù)報(bào)道,航空貨運(yùn)史上最大規(guī)模的反壟斷案即將接近尾聲,被稱為“航空貨運(yùn)價(jià)格卡特爾”,據(jù)案件的代理律所之一的美國(guó)卡普蘭??怂故聞?wù)所對(duì)外宣布,包括中國(guó)國(guó)際航空(CA)在內(nèi)的28家航企涉嫌壟斷民事案件即將結(jié)案,28個(gè)被告同意為解決此項(xiàng)集體訴訟一共支付12.36億美元。