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中國國際航空成立于1988年，經營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數量317，開通目的城市185個，加入聯盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到VKO空運費 |
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| 59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BEG空運費 |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AGP空運費 |
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| 60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BCN空運費 |
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| 59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到BIO空運費 |
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| 60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAD空運費 |
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| 61 | 61 | 59 | 58 | 3 | TK | |||||
SZX到VLC空運費 |
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| 60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GOT空運費 |
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| 59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到ARN空運費 |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BSL空運費 |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
1:250 卡板+2/KGS
8月9日消息：7月全球機場實際出港航班量為213.96萬架次，同比增長57.79%。其出港準點率為73.23%，同比下降14.84%。全球機場取消出港航班量為20.38萬架次。
意大利航空貨運( Alitalia Cargo )是意大利貨運業(yè)務的主要承運人。 意大利航空公司的業(yè)務范圍包括空運、海運以及 通過專用貨運辦公室使用其擁有的客機進行郵寄服務。 2014 年，意大利航空公司運送了 66,601 噸貨物。 擁有 120 架貨運飛機的意大利航空公司，為意大利和世界各地 102 個目的地提供貨運服務。 它的業(yè)務網絡覆蓋意大利全境，并為一些至關重要的國際和洲際目的地提供服務。
盡管之前曾有一些媒體對芬蘭航空（AY）在亞洲市場不盡滿意的營收情況進行了報道，譬如：芬航在2019年一季度出現虧損、部分亞洲航線收益不達預期、決定取消重慶（CKG）航點在今年10月即將迎來的冬春航季運營等。但是，這些似乎都阻擋不了芬航對于亞洲市場的熱衷和長遠設計，并且仍將這一地區(qū)視為未來增長的核心。對此，芬航相關高管也先后通過不同渠道給予了正面和積極的回應。
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