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日本航空成立于1951-08-01年,經(jīng)營理念是“Fly into tomorrow.”,總部位于Shinagawa, Tokyo, Japan,分支機(jī)構(gòu)航空公司有日本空中通勤日本越洋航空;空運(yùn)提單代碼前綴:131,機(jī)隊(duì)數(shù)量279,開通目的城市92個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,日本航空二字碼(IATA Code)為JL,三字碼(ICAO Code)為JAL。
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多條曾經(jīng)被認(rèn)為含金量極高的中美航線,卻因市場飽和、貿(mào)易形勢等多重因素影響不再是航企爭奪的香餑餑。8月6日,中國國際航空(CA)宣布將停飛北京(PEK)至夏威夷(HNL)直飛的航線。
日本全日空航空(NH,簡稱ANA)的國際航線曾面臨著長年赤字。為走出困境,全日空努力采取措施改善經(jīng)營。2015年成功超越日本航空(JL,簡稱JAL),成為日本最大的航空公司。全日空是如何走出危機(jī)并取得成功的呢?讓我們一起聽聽航空記者北島幸司的分析。