+100
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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到SAL空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到SCL空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到SJO空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到SJU空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到UIO空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
SZX到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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32 | 32 | 31 | 31 | 1 | CZ | |||||
CAN到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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32 | 32 | 31 | 31 | 1 | CZ | |||||
CAN到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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30 | 30 | 29 | 29 | 2 | CA |
1:1000
深圳航空(ZH)將于2020年7月26日起恢復(fù)深圳-東京航班,每周日?qǐng)?zhí)飛一班。
1月10日早上,2019年首班“武漢--芝加哥(ORD)--仁川(ICN)--武漢”全貨機(jī)定期包機(jī)航班從武漢天河國際機(jī)場(chǎng)(WUH)起航,這也是韓亞航空(OZ)首次在武漢作為空運(yùn)承運(yùn)人執(zhí)行全貨運(yùn)航班。
新加坡航空整體實(shí)現(xiàn)凈利潤為 804 億美元,同比去年增加 118.5%。航空公司的貨運(yùn)收益下降了 11.6%,但它的貨運(yùn)量同比增加2.6%,達(dá)到6.5bn 貨運(yùn)噸/每公里。