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民航資源網(wǎng)4月27日消息:中國國內(nèi)航空市場開始持續(xù)反彈。自3月初以來,國內(nèi)航班運營數(shù)量不僅超過了2020年的水平,甚至還超過了2019年的水平。
為緩解首都機場高速公路的交通壓力,均衡路網(wǎng)流量,從1月16日0時起,首都機場高速公路北皋入口將封閉。
8月20日消息:據(jù)Simple Flying報道,大韓航空(KE)CEO Walter Cho表示:“大韓航空的A380將在5年內(nèi)退役,波音747-8i也將在10年內(nèi)退役?!?/p>