UpdateTime：2021/4/28 14:14:06

民航資源網(wǎng)4月27日消息：中國國內(nèi)航空市場開始持續(xù)反彈。自3月初以來，國內(nèi)航班運營數(shù)量不僅超過了2020年的水平，甚至還超過了2019年的水平。

根據(jù)航空數(shù)據(jù)網(wǎng)站，中國目前每天有超過1.25萬個國內(nèi)航班。在4月的最后一周，平均每天運營12612個航班。而在去年同期，平均每天運營4939個航班;在2019年，平均每天運營9949個航班。

中國疫情反彈的原因包括疫苗接種和旅行限制的放松，以及越來越多的公眾認為旅行是安全等。

根據(jù)OAG數(shù)據(jù)，2021年4月全球十大最繁忙的國內(nèi)航線中有三條在中國。北京和上海虹橋之間的航線是本月全球第三繁忙的國內(nèi)航線，預(yù)計將提供座位數(shù)754778個。全球第五繁忙的國內(nèi)航線是廣州至上海虹橋，預(yù)計將提供座位數(shù)634916個。第8位的是上海虹橋至深圳，預(yù)計將提供座位數(shù)582534個。

*圖：2021年4月全球十大最繁忙的國內(nèi)航線

根據(jù)OAG數(shù)據(jù)，2021年4月中國大陸十大最繁忙的國內(nèi)航線分別為北京飛上海虹橋，廣州飛上海虹橋，上海虹橋飛深圳，成都飛北京首都，廣州飛北京大興，北京首都飛深圳，廣州飛成都，廣州飛行中，重慶飛深圳，成都飛深圳。

*圖：2021年4月中國十大最繁忙的國內(nèi)航線

CAPA網(wǎng)站4月中旬發(fā)布的分析顯示，平均機票價格已回升至2019年水平的96%。4月初的客座率為73%。如果不出現(xiàn)進一步的問題，機票價格和客運量今年應(yīng)該會繼續(xù)回升。(作者：Star)