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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到Y(jié)VR空運(yùn)費(fèi) |
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| 4800 | 48 | 47 | 46 | 46 | 1days | AC | ||||
HKG到MEX GDL空運(yùn)費(fèi) |
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| 7200 | 72 | 71 | 70 | 70 | 3-5days | AC | ||||
HKG到BOG LIM SCL EZE HAV GRU UIO空運(yùn)費(fèi) |
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| 8700 | 87 | 86 | 85 | 85 | 3-5days | AC | ||||
HKG到MIA空運(yùn)費(fèi) |
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| 5800 | 58 | 57 | 56 | 56 | 1-2days | AC | ||||
HKG到ORD DTW JFK EWR BOS DFW空運(yùn)費(fèi) |
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| 4700 | 47 | 46 | 45 | 45 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)HZ YYT YXE空運(yùn)費(fèi) |
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| 5150 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 49.5 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)UL YOW YQR空運(yùn)費(fèi) |
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| 5150 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 49.5 | 1-2days | AC | ||||
HKG到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
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| 5100 | 51 | 50 | 49 | 49 | 1-2days | AC | ||||
HKG到SFO LAX LAS DEN SLC空運(yùn)費(fèi) |
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| 4500 | 45 | 44 | 43 | 43 | 1-2days | AC | ||||
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據(jù)香港媒體報(bào)道，新型冠狀病毒肺炎疫情未止，香港仍維持部分入境管制，6月曾有10位旅客由迪拜乘坐阿聯(lián)酋航空(EK)EK380抵港后，未能轉(zhuǎn)機(jī)往內(nèi)地，亦不愿返回出發(fā)地而滯留香港機(jī)場(chǎng)(HKG)禁區(qū)，而同個(gè)航班有26名乘客確診新型肺炎。阿聯(lián)酋航空發(fā)言人7月2日表示，涉事旅客將于檢疫隔離完成后，安排送返出發(fā)地迪拜。據(jù)悉，該10名旅客將于本周六完成強(qiáng)制隔離檢疫。
卡塔爾航空（QR）已于7月29日恢復(fù)每周三班飛往赫爾辛基（HEL）的航線，成為海灣地區(qū)唯一一家通航北歐四國(guó)首都的航空公司。赫爾辛基航班恢復(fù)后，卡塔爾航空每周運(yùn)營(yíng)的北歐地區(qū)航班頻率將提升至22班，包括每日一班的奧斯陸（OSL）、斯德哥爾摩（ARN）航線，以及每周五班的哥本哈根（CPH）航線。
卡塔爾航空公司進(jìn)一步提高其在英國(guó)航空公司所有者國(guó)際航空集團(tuán)（IAG）的股份至15.01％，并可能考慮隨著時(shí)間的推移收購(gòu)更多的公司股份，卡塔爾航空公司告訴路透社記者。
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