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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到VKO空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BEG空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AGP空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BCN空運(yùn)費(fèi) |
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59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到BIO空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAD空運(yùn)費(fèi) |
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61 | 61 | 59 | 58 | 3 | TK | |||||
SZX到VLC空運(yùn)費(fèi) |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GOT空運(yùn)費(fèi) |
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59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到ARN空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BSL空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
毛重<100
2018年度,北京首都機(jī)場(chǎng)(PEK)年旅客吞吐量突破1億人次。該機(jī)場(chǎng)成為我國(guó)第一個(gè)年旅客吞吐量過(guò)億人次的機(jī)場(chǎng),也是繼美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)(ATL)后,全球第二個(gè)年旅客量吞吐量過(guò)億人次的機(jī)場(chǎng)。
1月25日,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CAN)宣布,它成為2020年全球客流量最大機(jī)場(chǎng)。在國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(AirportCouncilInternational)評(píng)選的2019年全球最繁忙機(jī)場(chǎng)中,白云機(jī)場(chǎng)排名第11位。目前ACI尚未公布2020年的排名,但中國(guó)是少數(shù)幾個(gè)國(guó)內(nèi)航空旅行出現(xiàn)復(fù)蘇的國(guó)家之一,其他主要經(jīng)濟(jì)體的旅游需求仍在下滑。
空橋貨運(yùn)航空 (AirBridgeCargo Airlines , RU)2016年頭三個(gè)月達(dá)到132000噸,同比去年增長(zhǎng)了27%。3月份延續(xù)了2016年良好的開(kāi)局,達(dá)到51000噸,同比上升35%,是空橋貨運(yùn)12年以來(lái)最好的一個(gè)月。