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中國國際航空成立于1988年，經營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到CMB空運費 |
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| 54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPT空運費 |
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| 63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUR空運費 |
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| 63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JNB空運費 |
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| 64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TUN空運費 |
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| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBB空運費 |
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| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EZE空運費 |
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| 80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GRU空運費 |
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| 80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到YYZ空運費 |
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| 60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NUE空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
1:1 卡板+2/KGS
近日，國家發(fā)展改革委、中國民航局聯(lián)合印發(fā)《關于促進航空貨運設施發(fā)展的意見》（簡稱《意見》），針對疫情防控期間我國航空貨運體系暴露出的問題，重點從完善提升綜合性機場貨運設施能力和服務品質、穩(wěn)妥有序推進專業(yè)性貨運樞紐機場建設、全面提升航空貨運設施使用效能等方面作出部署，逐步構建功能完善、布局合理、銜接順暢的航空貨運設施布局和通達全球的航空貨運網絡體系。
卡塔爾航空貨運公司在2017年2月2日從邁阿密國際機場（MIA）的多哈樞紐（DOH）通過波音777貨機建立聯(lián)系，該航線還在南美洲的巴西圣保羅，阿根廷的布宜諾斯艾利斯和厄瓜多爾的基多、盧森堡。
國際航空運輸至今已經走過了第一個百年，整個行業(yè)從運輸規(guī)模到航空承運人的運營模式都發(fā)生了很大變化。過去的10年間，低成本的擴張和新飛機的技術革新逐漸成為令人矚目的焦點。根據(jù)IATA數(shù)據(jù)顯示，全球航空公司的機隊規(guī)模從2014年的2.5萬架增加至2019年的2.9萬架，增長幅度約為16%。
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