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SZX到LUX空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AMS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MST空運費 |
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SZX到OSL空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KRK空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到WAW空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LIS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OPO空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OTP空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SVO空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
1:300
12月31日19點40分,深圳航空(ZH)ZH9808航班平穩(wěn)落地深圳寶安國際機場(SZX),迎來了2018今年最后一批旅客之一,標志深航2018年圓滿完成安全生產(chǎn)任務。
在新冠疫情期間,中國南方航空(CZ)、國泰航空(CX)以及阿提哈德航空(EY)等航空公司雖然一直都還有往來澳洲的商業(yè)航班,但乘客人數(shù)卻少得可憐,有的時候一個航班里只有20位乘客而已。
據(jù)悉 ,2019年5月至7月,意大利羅馬菲烏米奇諾國際機場(FCO)將新增3條直飛中國的新航線。