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阿聯(lián)酋航空成立于1985-10-25年,經營理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,總部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates,空運提單代碼前綴:176,機隊數(shù)量492,開通目的城市142個,阿聯(lián)酋航空二字碼(IATA Code)為EK,三字碼(ICAO Code)為UAE。
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30 | 30 | 29 | 29 | 2 | CA |
+45KG不夠100KG要收RMB100小貨操作費
香港國際機場(HKG)2017年2月貨運量增長強勁,較去年同期增長14.1%,達到29.4萬公噸。在2017年頭兩個月,香港國際機場錄得7.7%的增長,較去年同期增加66.6萬噸。
Network Airline Service (NAS) 已獲得兩家新航空客戶。馬耳他航空貨運公司從2017年4月1日起,任命NAS比利時為該國的貨運總代理。NAS同時也成為北歐航空(Scandinavia Airlines)的GSA。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。