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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ISB空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)UL空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)VR空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOG空運費 |
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78.5 | 78.5 | 76.5 | 75.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NLU空運費 |
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74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MEX空運費 |
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74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATL空運費 |
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57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到BOS空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DFW空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:1 卡板+2/KGS
白云機場(CAN)于8月5日發(fā)布公告,機場今年7月份旅客吞吐量409.6萬人次,同比下降34.64%。
根據(jù)查迪克大都會發(fā)展研究所的一份新報告,亞馬遜航空的飛行活動在過去六個月中增加了 17% 以上,因為這家電子商務(wù)巨頭繼續(xù)擴大其機隊和網(wǎng)絡(luò)。
民航資源網(wǎng)4月27日消息:中國國內(nèi)航空市場開始持續(xù)反彈。自3月初以來,國內(nèi)航班運營數(shù)量不僅超過了2020年的水平,甚至還超過了2019年的水平。