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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到MPM空運(yùn)費(fèi) |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運(yùn)費(fèi) |
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66.5 | 66.5 | 64.5 | 63.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運(yùn)費(fèi) |
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67.5 | 67.5 | 65.5 | 64.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VNO空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:1000
國(guó)泰港龍航空(KA)停運(yùn),市場(chǎng)關(guān)注歸還的航權(quán)花落誰(shuí)家。東海航空(DZ)董事長(zhǎng)黃楚標(biāo)接受《大公報(bào)》訪問,透露即將成立的大灣區(qū)航空(灣航),正向香港民航處申請(qǐng)航空營(yíng)運(yùn)人許可證,預(yù)計(jì)最快明年首季啟航,初期有五架飛機(jī)投入服務(wù)。但他坦言,時(shí)間上未必趕得及申請(qǐng)歸還的航權(quán),但仍然希望獲得營(yíng)運(yùn)資格。他表示,有意吸納失業(yè)的國(guó)泰航空(CX)及港龍航空人員,歡迎他們加入大灣區(qū)航空。
民航資源網(wǎng)12月1日消息:11月30日,中國(guó)南方航空(CZ)CZ6904航班在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)(UMQ)實(shí)現(xiàn)首次CATIII類進(jìn)近,成為烏魯木齊機(jī)場(chǎng)正式具備三類盲降運(yùn)行能力后,首個(gè)執(zhí)行三類進(jìn)近程序的航班。