深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)到芝加哥

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南航聯(lián)合東部通航推出國內(nèi)首條民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁航線

3月18日11時(shí)20分，中國南方航空（CZ）一架客機(jī)從北京大興機(jī)場(chǎng)（PKX）起飛，經(jīng)過三個(gè)來多小時(shí)的飛行后，平穩(wěn)落地深圳寶安機(jī)場(chǎng)（SZX），機(jī)上乘客由接駁車經(jīng)過10分鐘送達(dá)東部通航寶安機(jī)場(chǎng)基地，搭乘直升機(jī)飛往大中華直升機(jī)場(chǎng)，飛行10分鐘后平穩(wěn)落地，這標(biāo)志著國內(nèi)首條民航客運(yùn)與直升機(jī)運(yùn)輸接駁航線正式開通。
東方航空向美國交通部提交夏、冬航季航班計(jì)劃

6月26日，中國東方航空（MU）向美國交通運(yùn)輸部提交了2020年夏航季以及冬航季航班計(jì)劃的申請(qǐng)。
南方航空與春秋航空擬試水合作低成本模式

繼中國東方航空（MU）之后，中國南方航空（CZ）也對(duì)低成本航空野心勃勃。6月26日，從南航2018年年度股東大會(huì)上傳出消息，“南航未來將與春秋航空（9C）一起探索低成本航空發(fā)展空間，且正在研究旗下哪家公司適合發(fā)展低成本模式?！蓖?，春秋航空相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)也表示，認(rèn)同南航的說法。

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