+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到CMB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPT空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUR空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JNB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TUN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBB空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EZE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)YZ空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NUE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
1:300
日前,在由貨運(yùn)專業(yè)雜志《亞洲貨運(yùn)資訊》(Asia Cargo News)主辦的2016年亞洲貨運(yùn)及供應(yīng)鏈大獎(jiǎng)(AFLAS)頒獎(jiǎng)典禮上,深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)獲評(píng)“亞洲最具潛質(zhì)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)”。
2016年,新奧爾良路易斯·阿姆斯特朗國際機(jī)場(chǎng)(Louis Armstrong New Orleans International Airport, MSY)的旅客人數(shù)創(chuàng)歷史新高,超過三分之一乘坐美國西南航空公司。
中華航空(China AirlinesIATA:CI ,ICAO:CAL)為其空客A330機(jī)隊(duì)使用的CF6-80E發(fā)動(dòng)機(jī)與GE航空集團(tuán)簽署了為期15年的OnPoint材料協(xié)議?!白鳛镚E航空集團(tuán)在亞洲最大的客戶之一,我們承諾使用GE航空集團(tuán)所提供的材料維護(hù)CF6-80E發(fā)動(dòng)機(jī),以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳狀態(tài),”中華航空高級(jí)副總裁黃純俊(Chwen-Jiun Huang)表示?!拔覀兒芨吲d通過此協(xié)議進(jìn)一步擴(kuò)展雙方的合作?!?/p>