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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到MGQ - MOGADISHU空運費 |
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1750 | 52 | 49 | 45 | 41 | 39 | 3-5days | ET | |||
HKG到GOM - GOMA空運費 |
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1750 | 61.5 | 58.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到FKI - KISANGANI空運費 |
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1750 | 57.5 | 55.5 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到PNR - POINTE NOIRE空運費 |
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1750 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 40.5 | 38.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到BZV - BRAZZAVILLE空運費 |
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1750 | 42 | 35 | 34 | 33 | 32 | 3-5days | ET | |||
HKG到TLL空運費 |
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850 | 103 | 76 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TLV空運費 |
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850 | 103 | 76 | 55 | 48 | 48 | 48 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TNR空運費 |
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1050 | 153 | 101 | 70 | 61 | 61 | 61 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到TRN空運費 |
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850 | 103 | 76 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到DEL空運費 |
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1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QATAR AIRWAYS |
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據(jù)南華早報報道,國泰航空(CX)已獲得中國民航局的批準(zhǔn),可以運營國泰港龍航空(KA)此前的大部分航線,此舉被視為是這家處境艱難的香港旗艦航空公司的信心助推器。