+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DWC空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOM空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEL空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HYD空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLR空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAA空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PTY空運(yùn)費(fèi) |
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80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MLA空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
HKG到AUN空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA |
1:1000
12月10日,民航中南地區(qū)智慧機(jī)場建設(shè)現(xiàn)場會在深圳召開。作為此次會議的亮點(diǎn),民航中南地區(qū)管理局在會上發(fā)布了《關(guān)于支持深圳機(jī)場建設(shè)智慧機(jī)場先行示范的指導(dǎo)意見》,積極支持深圳機(jī)場智慧機(jī)場建設(shè)先行示范落地。深圳機(jī)場(SZX)在會上聯(lián)合華為發(fā)布了《深圳智慧機(jī)場數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》。
幾乎就在一年前,總部位于杭州的YTO Express航空公司宣布訂購十架波音737-800BCF(波音轉(zhuǎn)換貨機(jī)),可選十架。本周,運(yùn)營商與PEMCO世界航空服務(wù)公司單獨(dú)訂購了三次737-300貨機(jī)改裝。
繼2020年國際航空產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)之后,今年航空產(chǎn)業(yè)又在經(jīng)歷新的微妙變化。國際航協(xié)(IATA)北亞地區(qū)副總裁、駐中國首席代表馬濤5月14日接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示,預(yù)計(jì)航空運(yùn)輸業(yè)將在2021年下半年開始復(fù)蘇,全年全球營運(yùn)收入預(yù)期將達(dá)到4,580億美元。其中客運(yùn)將高于2020年但仍遠(yuǎn)低于2019年,貨運(yùn)收入預(yù)期將達(dá)到1,520億美元,創(chuàng)歷史新高。