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民航資源網(wǎng)4月27日消息:中國國內(nèi)航空市場開始持續(xù)反彈。自3月初以來,國內(nèi)航班運營數(shù)量不僅超過了2020年的水平,甚至還超過了2019年的水平。
盡管空運費季節(jié)性下降,但是空運價格繼續(xù)保持在前一年的的水平。德魯里的 Sea&Air Shipper Insight最新數(shù)據(jù)顯示,2016年12月的21個主要東西航線平均價格達到 USD 3.14 / Kg 。
據(jù)廣州市城市規(guī)劃委員會消息,廣州白云國際機場(下稱白云機場)未來將重點推進3條城際軌道建設(shè),通過穗莞深(在建)、廣佛線(規(guī)劃)、廣清城際(規(guī)劃)直達佛深莞清,實現(xiàn)1小時覆蓋珠三角、粵北主要城市。同時謀劃建設(shè)機場高鐵站,新增多條高鐵,空鐵聯(lián)運輻射全國,實現(xiàn)3個小時內(nèi)到達泛珠主要城市。