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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到MPM空運(yùn)費(fèi) |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運(yùn)費(fèi) |
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66.5 | 66.5 | 64.5 | 63.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運(yùn)費(fèi) |
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67.5 | 67.5 | 65.5 | 64.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VNO空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:1 卡板+2/KGS
傳統(tǒng)的民航換季即將到來(lái),2021年民航夏秋航季自3月28日開(kāi)始,到10月30日結(jié)束。新航季內(nèi),中國(guó)南方航空(CZ)將運(yùn)力重點(diǎn)增投國(guó)內(nèi)市場(chǎng),計(jì)劃新開(kāi)國(guó)內(nèi)航線達(dá)29條,通航點(diǎn)增至161個(gè),國(guó)內(nèi)航線航班量同比2019年夏秋季增幅超25%。換季后,南航(不含廈航)計(jì)劃執(zhí)行航線達(dá)629條,日均航班量超過(guò)2100班次。
據(jù)日本東京前線/J-CAST報(bào)道,日本航空(JL)日前宣布,飛行于日本國(guó)內(nèi)線的波音777大型客機(jī)已在2020年度內(nèi)退役。此前,同機(jī)型客機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)在日美兩國(guó)都發(fā)生過(guò)故障,因此將安裝此發(fā)動(dòng)機(jī)的同型客機(jī)提前退役。
今年5月份受國(guó)內(nèi)多地疫情反彈影響,民航恢復(fù)勢(shì)頭較上月略有回落,但仍處于較高恢復(fù)水平。根據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,今年5月國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)出港航班共39.65萬(wàn)架次,同比上升62.34%,環(huán)比下降1.32%。