M
N
+100
+300
+500
+1000
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到DLA - DOUALA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 47.5 | 43.5 | 41.5 | 38.5 | 36.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到BJM - BUJUMBURA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 50.5 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 40.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到OUA - OUAGADOUGOU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 56.5 | 54.5 | 51.5 | 49.5 | 46.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到COO - COTONOU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 46 | 42 | 40 | 37 | 35 | 3-5days | ET | |||
HKG到ADD - ADDIS ABABA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 35 | 28 | 27 | 26 | 23 | 1days | ET | |||
HKG到CKY - CONAKRY空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 48 | 44 | 40 | 37 | 34 | 3-5days | ET | |||
HKG到SSG - MALABO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 54.5 | 51.5 | 49.5 | 46.5 | 44.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ASM - ASMARA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到JIB - DJIBOUTI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ABJ - ABIDJAN空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1750 | 47 | 44 | 37 | 34 | 32 | 3-5days | ET |
留意價(jià)錢為HKD++++價(jià)錢,all in價(jià)請(qǐng)來電核實(shí)
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)最新發(fā)布的全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示,2019年9月份,全球航空貨運(yùn)需求(按照貨運(yùn)噸公里計(jì)算)同比下降4.5%。全球航空貨運(yùn)量連續(xù)11個(gè)月同比下降,是自2008年全球金融危機(jī)后貨運(yùn)量連續(xù)下降持續(xù)時(shí)間最久的一次。全球航空客運(yùn)需求(按照收入客公里計(jì)算)同比增長(zhǎng)3.8%,基本與8月份持平。
世界上第三大國(guó)際貨運(yùn)航空公司卡塔爾航空貨運(yùn)(Qatar Airways cargo )持續(xù)的快速增長(zhǎng)和擴(kuò)張,是目前擁有16個(gè)全貨機(jī)組成的機(jī)隊(duì),包括7架空客A330F,8架波音777F和一架波音747F。卡塔爾航空貨運(yùn)計(jì)劃明年接收更多飛機(jī),預(yù)計(jì)到2017年將擴(kuò)大其艦隊(duì),共有21貨機(jī),這表明該航空公司堅(jiān)定不移地致力于發(fā)展在天空中最強(qiáng)的航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)之一。