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卡塔爾航空成立于1993-11-12年，經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”，總部位于Doha,Qatar，空運(yùn)提單代碼前綴：157，機(jī)隊數(shù)量258，開通目的城市198個，加入聯(lián)盟為Oneworld，卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR，三字碼(ICAO Code)為QTR。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到DOH空運(yùn)費(fèi) |
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| 2100 | 2100 | 21 | 21 | 21 | 21 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到BEY空運(yùn)費(fèi) |
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| 1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ALA空運(yùn)費(fèi) |
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| 2000 | 2000 | 20 | 20 | 20 | 20 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到AMM空運(yùn)費(fèi) |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ZRH空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ZAZ空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到JNB空運(yùn)費(fèi) |
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| 3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到EBB空運(yùn)費(fèi) |
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| 3050 | 3050 | 30.5 | 30.5 | 30.5 | 30.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到DAR空運(yùn)費(fèi) |
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| 3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到CAI空運(yùn)費(fèi) |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
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6月12日0點(diǎn)35分，一架搭載著188名旅客的空客A330-200飛機(jī)從杭州蕭山國際機(jī)場（HGH）騰空起飛，在經(jīng)過約12小時飛行后，于羅馬當(dāng)?shù)貢r間6點(diǎn)37分平穩(wěn)降落在羅馬國際機(jī)場（FCO），至此，中國國際航空公司(下稱“國航”)杭州直飛羅馬航線正式開通。
根據(jù)約旦機(jī)場國際集團(tuán)（AIG）公布的數(shù)字，約旦公司負(fù)責(zé)的位于約旦安曼的阿麗亞王后國際機(jī)場（AMM, Queen Alia International Airport：QAIA）逐漸開始恢復(fù)，同比去年客運(yùn)量（PAX）533105人次增長6.5%達(dá)到567823人次。
在新冠疫情期間，中國南方航空（CZ）、國泰航空（CX）以及阿提哈德航空（EY）等航空公司雖然一直都還有往來澳洲的商業(yè)航班，但乘客人數(shù)卻少得可憐，有的時候一個航班里只有20位乘客而已。
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