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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 425 | 850 | 850 | 1460 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 425 | 850 | 850 | 1460 | 4 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 425 | 850 | 850 | 1460 | 6 | 3/5 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 425 | 850 | 850 | 1460 | 4 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 425 | 850 | 850 | 1460 | 8 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 425 | 850 | 850 | 1460 | 4 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 425 | 850 | 850 | 1460 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 425 | 850 | 850 | 1460 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 425 | 850 | 850 | 1460 | 4 | 2/4 | WHL | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SHEKOU | 525 | 1105 | 1105 | 4 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
12月26日，東莞港（Dongguan）全年集裝箱吞吐量突破400萬標(biāo)箱，較去年全年增長(zhǎng)12%。當(dāng)天，東莞港務(wù)集團(tuán)還與多家航運(yùn)企業(yè)就在東莞港開通多條內(nèi)外貿(mào)航線及灣區(qū)快線簽訂合作協(xié)議;就共同建設(shè)國(guó)際陸港，打造“一帶一路”國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心、開展棕櫚油等國(guó)際大宗農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口等項(xiàng)目與有關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議;與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位就共同打造“灣區(qū)中心，品質(zhì)港口”簽訂合作備忘錄。
據(jù)BBC報(bào)道，每年都有30億噸原油及其精煉產(chǎn)品通過巨型油輪運(yùn)往世界各地。但最近，其中一些油輪卻停航了，事實(shí)上，自從2016年3月以來，但停泊在新加坡和荷蘭鹿特丹等港口的油輪數(shù)量遠(yuǎn)超正常水平（目前還不清楚背后的具體原因）
5月4日下午，外高橋造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）建造的20000TEU集裝箱船H1414完成所有海試項(xiàng)目順利返航，靠泊公司2號(hào)碼頭。
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