20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) | USD | 55.0 | 110.0 | 110.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 1123 | 1736 | 1736 | 20 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
NANSHA到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
|||||||||||
1300 | 1800 | 1800 | 22 | 5/7 | KMTC | ||||||
NANSHA到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 1123 | 1736 | 1736 | 20 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
Xiamen到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
SHEKOU | 1450 | 1800 | 1800 | 26 | 3/4 | WHL | |||||
Xiamen到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
SHEKOU | 1450 | 1800 | 1800 | 26 | 3/4 | WHL | |||||
Da Chan Bay到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
|||||||||||
1360 | 1770 | 1770 | 18 | 2/4 | KMTC | ||||||
Shekou到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
1428 | 1956 | 1956 | 16 | 2/3 | YML | ||||||
Xiamen到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
SHEKOU | 1450 | 1800 | 1800 | 26 | 3/4 | WHL | |||||
Shanghai到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
1435 | 2020 | 2120 | 27 | 5/2 | YML | ||||||
Shekou到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
1605 | 2060 | 2060 | 17 | 1/3 | OOCL |
4月27日凌晨,由金星輪船(GSL)、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)與東方海外(OOCL)合營(yíng)的中國(guó)—印尼航線正式開(kāi)始掛靠深圳大鏟灣碼頭。金星輪船及東方海外稱此航線為CIS,海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)稱此航線為CIM2。Port Klang
NDIA指導(dǎo)委員會(huì)項(xiàng)目主任彼得·戴利說(shuō),該項(xiàng)目包括主航站樓和中央大廳D和E.另?yè)?jù)透露,第一次的擴(kuò)張已計(jì)劃增設(shè)兩個(gè)貨柜碼頭哈馬德港口,這將增加美國(guó)$ 7.3十億項(xiàng)目的處理能力600萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
亞馬遜的規(guī)模和數(shù)據(jù)容量應(yīng)該允許公司購(gòu)買更多的集裝箱和協(xié)調(diào)更多的貨物比任何單個(gè)貨運(yùn)代理可能,更高效的物流還將幫助亞馬遜降低各種交易成本,包括預(yù)訂費(fèi)和政府申報(bào)。