20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到JAKARTA整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 1145 | 1990 | 1990 | 9 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 1055 | 1990 | 1990 | 14 | 1,3,5/1 | ONE | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費COSCO |
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850 | 1700 | 1700 | 5 | 2/4 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費WHL |
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950 | 1850 | 1850 | 11 | 4/6 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費RCL |
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875 | 1750 | 6 | 5/6 | RCL | |||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費ASLE |
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800 | 1600 | 1600 | 8 | 4/6 | ASLE | ||||||
Yantian到JAKARTA整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1085 | 2000 | 2000 | 10 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1035 | 1850 | 1850 | 15 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費EMC |
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945 | 1800 | 1800 | 8 | 4/5 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費EMC |
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945 | 1800 | 1800 | 5 | 6/7 | EMC |
1月4日,由阿聯(lián)酋航運(ESL)、宏海箱運集團(RCL)及高麗海運株式會社(KMTC)共同運營的GALEX(GLX )東行航線,于1月4日正式掛靠深圳(ShenZhen)大鏟灣碼頭。
印度尼西亞的主要航運門戶,雅加達北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),啟動了連接雅加達港和美國洛杉磯港的第一條航線,以提升其作為國際海港的戰(zhàn)略地位。
據(jù)有關(guān)消息,日前,地中海航運(MSC)首席執(zhí)行官索倫?托夫特(Soren Toft)、東方海外(OOCL)副財務總裁邁克爾·樊米高(Michael Fitzgerald)雙雙表示,班輪公司已經(jīng)“盡其所能地滿足市場需求”。兩人均認為,當前的困境在短期內(nèi)無法可解,只有等到明年,情況才有望緩和。