20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SANSHAN到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 7 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Jiangmen到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 420 | 800 | 800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 420 | 800 | 800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Hakata整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 420 | 800 | 800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
預(yù)計(jì)2019年,珠江水系貨運(yùn)量將突破10億噸,新增一個(gè)貨物吞吐量超億噸的港口--佛山港(Foshan)。
長榮海運(yùn)著眼于拉丁美洲長期成長的潛力,持續(xù)進(jìn)行了營運(yùn)布局,在主要航運(yùn)據(jù)點(diǎn)成立自有船務(wù)代理公司,在1月成立長榮哥倫比亞公司,以強(qiáng)化區(qū)域性作業(yè)效能,并積極掌握市場脈動(dòng),優(yōu)化航運(yùn)網(wǎng)路,提升營運(yùn)競爭力。