20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Barcelona整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 46 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Barcelona整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 46 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Barcelona整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 46 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Barcelona整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 46 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到Barcelona整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4076 | 6322 | 6322 | 46 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Yantian到Barcelona整箱海運費MSC |
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4180 | 5960 | 5960 | 35 | 1/2 | MSC | ||||||
Shekou到Barcelona整箱海運費ONE |
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3926 | 6022 | 6022 | 6922 | 41 | 6/2 | ONE | |||||
BEIJIAO到Barcelona整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 4310 | 6200 | 6200 | 35 | 1/2 | MSC | |||||
SANSHAN到Barcelona整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 46 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Barcelona整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 46 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
中遠海運集團(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán),中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
巴塞羅那港(Barcelona)是地中海沿岸最大的港口、最大的集裝箱集散碼頭,也是西班牙最大的綜合性港口。深圳港(ShenZhen)和巴塞羅那港一直保持著良好的合作關(guān)系。2017年,深圳港與巴塞羅那港之間的運輸量為129823標箱,同比增長28.14%。2018年1-8月,兩港間的運輸量為99677標箱,深圳港共有4條集裝箱班輪航線直達巴塞羅那。
據(jù)西班牙媒體稱,中國遠洋運輸(集團)總公司立志超越馬士基(MAERSK)成為世界上最大的航運企業(yè)已經(jīng)不是秘密,在海運行業(yè)受長期經(jīng)濟危機影響而求助于并購模式的背景下,中國海運(集團)總公司和中遠的合并重組(合并后稱為中遠海運,COSCO SHIPPING)不僅僅是解決生存問題,更提高了該集團在海運管理方面的效率。