20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國(guó)際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運(yùn)營(yíng)71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營(yíng)61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來(lái)西亞13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的58個(gè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
NANSHA到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
TANJUNG PELEPAS | 970 | 1820 | 1820 | 11 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 11 | 7/1 | MSK | |||||
SANSHUI到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購(gòu)碼頭股權(quán),中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資,目前為止沒(méi)有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來(lái)特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤(pán)活或者出售的可能性。
中新社吉隆坡9月4日電稱(chēng)馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊4日在吉隆坡表示,馬來(lái)西亞(甘馬挽港、沙巴港、古晉港)和中國(guó)(京唐港、天津港)等5個(gè)港口加入“中馬港口聯(lián)盟”。
新年新氣象,生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅。今年以來(lái),廣州港(Guangzhou)發(fā)揮綜合性樞紐港優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌港口貨類(lèi),挖掘堆場(chǎng)潛力,加快港口貨物周轉(zhuǎn),打通物流“最后一公里”,糧食、外貿(mào)煤炭、商品汽車(chē)等主要貨類(lèi)均實(shí)現(xiàn)不同程度增長(zhǎng),以港口力量有力保障了春節(jié)前后國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)順暢運(yùn)行。1月份集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng);新增三條外貿(mào)航線,南沙糧通公司糧食接卸量、新沙碼頭外貿(mào)汽車(chē)出口量、南沙三期、小虎石化碼頭等多個(gè)碼頭生產(chǎn)創(chuàng)單月歷史新高。