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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 4041 | 6247 | 6247 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 4310 | 6200 | 6200 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Gaosha到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 4080 | 5860 | 5860 | 37 | 5/7 | MSC | ||||||
Zhongshan到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| 4099 | 6198 | 6398 | 7598 | 36 | 6/1 | EMC | |||||
Yantian到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| 4099 | 6198 | 6398 | 7598 | 44 | 3/5 | EMC | |||||
Shekou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 4099 | 6198 | 6398 | 7598 | 42 | 1/3 | EMC | |||||
Shekou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 4180 | 6080 | 6080 | 38 | 6/1 | OOCL | ||||||
Zhongshan到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 3581 | 5522 | 5522 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
據(jù)CCN 10月5日報(bào)道，在10月3日荷蘭鹿特丹港（Rotterdam）舉行的智能港口與供應(yīng)鏈技術(shù)會(huì)議上，西班牙瓦倫西亞（Valencia）宣布其將打造一個(gè)基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智能港口。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至2020年8月1日，全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，排前五位分別是：馬士基航運(yùn)（MSK）排第一，地中海航運(yùn)（MSC）排第二，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO）+東方海外貨柜（OOCL）排第三，達(dá)飛輪船（CMA）排第四，赫伯羅特（HPL）排第五，
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