一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100
首頁(yè)整箱海運(yùn)費(fèi) › Gaosha→Nagoya

江門高沙到名古屋

  • Gaosha
  • NANSHA
  • 1,3,5
  • 日韓線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/27
  • Nagoya
  • 海豐集運(yùn) SITC
  • 1,3,5
  • 9
  • USD
  • 2025/1/2

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書(shū)

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

可申請(qǐng)10+3

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 625.0 960.0 960.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有144條目的港為Nagoya的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

BEIJIAO到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 395 780 780 9 1,3,5/1,3,5 SITC

GAOMING到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 395 780 780 9 1,3,5/1,3,5 SITC

LELIU到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 395 780 780 9 1,3,5/1,3,5 SITC

RONGQI到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 395 780 780 9 1,3,5/1,3,5 SITC

Gaosha到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 395 780 780 9 1,3,5/1,3,5 SITC

Xiaolan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 395 780 780 9 1,3,5/1,3,5 SITC

WAIHAI到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 395 780 780 9 1,3,5/1,3,5 SITC

Jiujiang到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 395 780 780 9 1,3,5/1,3,5 SITC

NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

335 660 660 7 6/7 SITC

SANSHUI到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC

NANSHA 395 780 780 9 1,3,5/1,3,5 SITC

相關(guān)資訊

  • 大阪港

    大阪港受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)吹襲,84艘集裝箱船到港受影響

    9月4日,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)(45米/秒),換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)(48-50米/秒),和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來(lái),大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng);也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來(lái),登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。

  • 大連港

    遼港集團(tuán)2月新增兩條外貿(mào)集裝箱航線

    今年以來(lái),遼港集團(tuán)在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,優(yōu)化港口生產(chǎn)作業(yè)組織流程,全力克服疫情帶來(lái)的不利影響,維護(hù)航線、貨源穩(wěn)定,加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,積極拓展集裝箱新增航線。今年2月份,遼港集團(tuán)新增兩條東南亞直航航線,使東南亞集裝箱航線增至21條,在持續(xù)完善自身航線網(wǎng)絡(luò)布局的同時(shí),積極助力腹地客戶企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),為服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家提供航線支撐。