20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 500.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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840 | 1460 | 1460 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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690 | 1300 | 1300 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費SITC |
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560 | 1120 | 1120 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 725 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
巴生港港是馬來西亞最大的港口。對于這項提議,廖中萊給出的理由是:由于70%至80%航經(jīng)馬六甲海峽的船只目的地是中國,所以馬來西亞交通部希望中國參與該港口建設(shè)計劃。
據(jù)ShippingWatch報道,馬士基(MSK)日前宣布,任命Maria Strandesen負責(zé)未來燃料的研究工作。