20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 620.0 | |||||
港口擁擠附加費 | USD | 500.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Banjul整箱海運費MSC |
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LOME | 4710 | 6170 | 6170 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Banjul整箱海運費MSC |
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LOME | 4810 | 6370 | 6370 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海運費MSC |
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LOME | 4710 | 6170 | 6170 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Banjul整箱海運費MSC |
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LOME | 4410 | 5620 | 5620 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海運費MSC |
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LOME | 4610 | 5970 | 5970 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Banjul整箱海運費MSC |
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LOME | 4610 | 5970 | 5970 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Banjul整箱海運費MSC |
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LOME | 4610 | 5970 | 5970 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Banjul整箱海運費MSC |
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LOME | 4560 | 5920 | 5920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Banjul整箱海運費MSC |
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LOME | 4560 | 5920 | 5920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Banjul整箱海運費MSC |
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LOME | 4610 | 5970 | 5970 | 37 | 1/2 | MSC |
1月7日,馬士基集團證實,馬士基航運(MAERSK)一艘4340TEU集裝箱船“Maersk Gateshead”號在靠泊香港港(Hong Kong)進行加油作業(yè)期間發(fā)生了不明數(shù)量的船用燃料泄漏。
達飛輪船發(fā)布通知稱,由于岡比亞班珠爾港(Banjul)擁堵情況嚴(yán)重,將征收去往該港口的港口擁堵附加費。
一個月內(nèi),海洋聯(lián)盟(OCEAN Alliance)和聯(lián)盟 (THE Alliance)相繼成立,原有的G6、CKYHE、O3全面瓦解,四分天下的航運市場格局,面臨全新的三國鼎立態(tài)勢,作為唯一沒有變化的聯(lián)盟,為應(yīng)對聯(lián)盟新的變化,聯(lián)盟2M也將做出有針對性的調(diào)整。