20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 港口擁擠附加費 | USD | 500.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年，總部位于瑞士日內瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運公司經營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱（二十英尺當量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Banjul整箱海運費MSC |
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| LOME | 4710 | 6170 | 6170 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Banjul整箱海運費MSC |
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| LOME | 4810 | 6370 | 6370 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海運費MSC |
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| LOME | 4710 | 6170 | 6170 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海運費MSC |
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| LOME | 4410 | 5620 | 5620 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海運費MSC |
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| LOME | 4610 | 5970 | 5970 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Banjul整箱海運費MSC |
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| LOME | 4610 | 5970 | 5970 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Banjul整箱海運費MSC |
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| LOME | 4610 | 5970 | 5970 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Banjul整箱海運費MSC |
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| LOME | 4560 | 5920 | 5920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Banjul整箱海運費MSC |
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| LOME | 4560 | 5920 | 5920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
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| LOME | 4610 | 5970 | 5970 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
10月30日晚9時，為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現址西側的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結束運營，該港口將于當日 11 時正式退出歷史舞臺。據了解，隨著蛇口客運碼頭正式結束運營，未來將作為配套設施，并不承擔運輸功能。
達飛輪船發(fā)布通知稱,由于岡比亞班珠爾港（Banjul）擁堵情況嚴重，將征收去往該港口的港口擁堵附加費。
由于港口擁堵和集裝箱嚴重短缺，全世界的托運人/貨主都面臨著巨大的供應鏈挑戰(zhàn)。除此之外，讓外貿貨人叫苦連連的還有高運費，以及船公司的各種附加費！
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