20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Naples整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3781 | 5922 | 5922 | 55 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Naples整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3781 | 5922 | 5922 | 55 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Naples整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3821 | 6047 | 6047 | 55 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Naples整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3781 | 5922 | 5922 | 55 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到Naples整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3781 | 5922 | 5922 | 55 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Naples整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3781 | 5922 | 5922 | 55 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Naples整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4006 | 6272 | 6272 | 55 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Naples整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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GENOVA | 4126 | 6422 | 6422 | 50 | 4,6/2,7 | ONE | |||||
Hongwan到Naples整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4201 | 6522 | 6522 | 55 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Naples整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4201 | 6522 | 6522 | 55 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
香港之所以被譽(yù)為“東方之珠”,其中一個(gè)重要原因是它曾扮演著世界航運(yùn)中心的角色。這個(gè)僅有1065平方公里的彈丸之地,曾連續(xù)多年摘下世界最大貨柜(即集裝箱)港口的桂冠。
船舶的準(zhǔn)班率前段時(shí)間跌至歷史最低水平,據(jù)悉馬士基和地中海航運(yùn)(MSC)正努力改善航班時(shí)間表的可靠性,重置多條航線服務(wù)。