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備注
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國(guó)際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運(yùn)營(yíng)71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營(yíng)61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來(lái)西亞13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的58個(gè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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335 | 660 | 660 | 7 | 6/7 | SITC |
9月4日,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)(45米/秒),換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)(48-50米/秒),和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來(lái),大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng);也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來(lái),登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。
11月19日,從泰國(guó)林查班港(Laem Chabang)裝載水果、凍品,SITC 的 “海豐海防” 號(hào) 集裝箱班輪停泊在廣西欽州(Qinzhou)保稅港區(qū)4#泊位,第200萬(wàn)標(biāo)箱貨柜出艙,標(biāo)志著該保稅港區(qū)集裝箱吞吐量突破200萬(wàn)標(biāo)箱。