20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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SANSHAN到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
日前,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司(中船集團(tuán))建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800噸智能散貨船結(jié)束了為期一周的試航,回到中船黃埔文沖船舶有限公司碼頭。
據(jù)仁川港口管理局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,韓國(guó)仁川港(INCHON)2016年10月集裝箱吞吐量達(dá)251478teu,同比上漲17.2%。
僅用七個(gè)月時(shí)間,全球集裝箱船船隊(duì)運(yùn)力就從900萬(wàn)TEU擴(kuò)大到如今的2000萬(wàn)TEU。