20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到INCHON整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到INCHON整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到INCHON整箱海運費ASLE |
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| 190 | 380 | 380 | 4 | 4/5 | ASLE | ||||||
Zhanjiang到INCHON整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 535 | 550 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到INCHON整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 535 | 300 | 300 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 585 | 450 | 375 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到INCHON整箱海運費SITC |
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| 280 | 560 | 560 | 6 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運費SITC |
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| 280 | 560 | 560 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
Huangpu到INCHON整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 485 | 250 | 250 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到INCHON整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 535 | 450 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
香港和記港口將在馬來西亞柔佛州丹絨柏樂巴斯港（Tanjung Pelepas）投資興建船對船海事油氣和燃油庫存和供應中心。據悉，這將是全球最大的船對船油氣庫存和供應中心，整個項目的發(fā)展總值為80億～120億令吉。
12月3日，據韓國媒體報道，一艘載有22人的南韓海釣船在仁川港外海遭撞，船只翻覆沉沒。截至當天下午1點，罹難者增至13人，7人受傷，包括船長在內共有兩人失蹤。
5月30日,馬士基航運（MSK）宣布，為應對新航運聯盟接連來襲，將優(yōu)化全球貿易規(guī)模最大的航線——亞洲和北歐間航線網絡，此次航線優(yōu)化將取消重復的港口掛靠，減少在亞歐航線上的直航港口數量，從而縮短主要港口間的航程時間，節(jié)約操作成本，這一優(yōu)化將從2016年三季度開始全面實施
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