20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運營71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到Osaka整箱海運費COSCO |
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Osaka整箱海運費COSCO |
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375 | 750 | 750 | 4 | 4/5 | COSCO | ||||||
Shantou到Osaka整箱海運費COSCO |
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SHEKOU | 599 | 1191 | 1191 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Shekou到Osaka整箱海運費COSCO |
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375 | 750 | 750 | 5 | 2/3 | COSCO | ||||||
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
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SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
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375 | 750 | 750 | 8 | 4/5 | COSCO |
據(jù)悉,和記黃埔港口(Hutchison Ports)計劃于2018年6月在泰國的林查班港(Laem Chabang, Thailand )開設(shè)一個無人集裝箱碼頭。
9月4日,強臺風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(45米/秒),換算成我國標(biāo)準(zhǔn)為15級(48-50米/秒),和天鴿臺風(fēng)登陸珠海時相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺風(fēng)以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強臺風(fēng);也是1993年楊希臺風(fēng)以來,登陸日本本土的最強臺風(fēng)之一。
目前的集裝箱供應(yīng)鏈不僅僅是有運價高企的問題,還面臨著缺少集裝箱設(shè)備的具體難題。談到缺箱問題時,馬士基集團首席商務(wù)官、馬士基(MSK)海運物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯文勝表示,出現(xiàn)這種情況是因為2020年第三和第四季度的“巨大”需求所致。