20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 3 | 3/4 | CULK | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 3 | 7/1 | CULK | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 2 | 4/5 | CULK | ||||||
Osaka到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 3 | 4/6 | TSL | ||||||
TOKYO到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 5/2 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 3 | 4/5 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Nagoya到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 4 | 3/5 | TSL | ||||||
Moji到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
Huangpu到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 205 | 400 | 400 | 3 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL |
2月21日,九江市政府新聞辦舉行例行新聞發(fā)布會,邀請九江市港口管理局副局長劉達(dá)生就該局2016年度發(fā)展情況及2017年發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了介紹。記者從此次新聞發(fā)布會上獲悉,2016年,九江港已穩(wěn)步固入億噸大港行列。
根據(jù)中國臺灣交通部的統(tǒng)計(jì),2017年1-4月中國臺灣-大陸兩岸直航貨柜量為八十四萬二千七百三十七點(diǎn)二五TEU,較去年同期增加五萬二千零一十二點(diǎn)五TEU,增長百分之六點(diǎn)五八。
隨著德翔航運(yùn)(TSL)“克麗緹娜”輪汽笛鳴響,山東港口青島港達(dá)飛(CMACGM)、德翔航運(yùn)東南亞集裝箱航線今天正式首航,這是山東港口青島港(Qingdao)今年新開通的首條國際航線。至此,青島港集裝箱航線達(dá)到171條。