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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國(guó)際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運(yùn)營(yíng)71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營(yíng)61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來(lái)西亞13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的58個(gè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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365 | 630 | 630 | 200 | 5 | 4/5 | EMC | |||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 135 | 260 | 260 | 3 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Huangpu到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 135 | 260 | 260 | 3 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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205 | 410 | 410 | 3 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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220 | 440 | 440 | 2 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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220 | 440 | 440 | 3 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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205 | 410 | 410 | 4 | 3/4 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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280 | 470 | 470 | 2 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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190 | 430 | 430 | 4 | 6/7 | ASLE | ||||||
Shanghai到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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285 | 570 | 570 | 7 | 4/6 | WHL |
2月21日,九江市政府新聞辦舉行例行新聞發(fā)布會(huì),邀請(qǐng)九江市港口管理局副局長(zhǎng)劉達(dá)生就該局2016年度發(fā)展情況及2017年發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了介紹。記者從此次新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,2016年,九江港已穩(wěn)步固入億噸大港行列。
菲律賓發(fā)展研究所(PIDS)在最新的一份名為《可持續(xù)發(fā)展的有效監(jiān)管》的經(jīng)濟(jì)政策監(jiān)控報(bào)告中顯示,由于缺乏嚴(yán)格分析的政策選擇、缺乏適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)各利益相關(guān)方以及馬尼拉港預(yù)期貨量的上漲,都可能導(dǎo)致類(lèi)似2014年的馬尼拉塞港問(wèn)題再度復(fù)發(fā)。
目前的集裝箱供應(yīng)鏈不僅僅是有運(yùn)價(jià)高企的問(wèn)題,還面臨著缺少集裝箱設(shè)備的具體難題。談到缺箱問(wèn)題時(shí),馬士基集團(tuán)首席商務(wù)官、馬士基(MSK)海運(yùn)物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯文勝表示,出現(xiàn)這種情況是因?yàn)?020年第三和第四季度的“巨大”需求所致。