20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 20.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Gaosha到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2625 | 3720 | 3720 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
Huangpu到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2650 | 3560 | 3560 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINES | 2480 | 3460 | 3460 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1727 | 3114 | 3114 | 40 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1727 | 3114 | 3114 | 40 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2710 | 3794 | 3794 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINES | 2330 | 3160 | 3160 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1847 | 3314 | 3314 | 40 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Gijon整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1772 | 3214 | 3214 | 50 | 2,6/2,6 | ONE |
位于深圳東部的鹽田港是世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭,也是中國(guó)目前遠(yuǎn)洋集裝箱班輪密度最高的單一港區(qū)。從開(kāi)港到完成年度千萬(wàn)級(jí)標(biāo)箱,鹽田港僅用了15年。截止到2016年,鹽田港年集裝箱吞吐量保持在1200萬(wàn)標(biāo)箱的水平,而港口物流業(yè)也逐漸發(fā)展成為深圳市鹽田區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)。
據(jù)有關(guān)市場(chǎng)人士表示,全球最新的集運(yùn)公司ONE(日本郵船、商船三井和川崎汽船)合并而成,如何駕馭三家集運(yùn)公司的協(xié)同作戰(zhàn)能力受到考驗(yàn)。