20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4710 | 6220 | 6220 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4710 | 6220 | 6220 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4710 | 6220 | 6220 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4800 | 6000 | 6000 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
Xiaolan到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4975 | 6350 | 6350 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
Yantian到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4950 | 6300 | 6300 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
Huangpu到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4800 | 6000 | 6000 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
SANSHUI到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4975 | 6350 | 6350 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
GAOMING到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4975 | 6350 | 6350 | 35 | 5/6 | ONE | |||||
Yantian到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 4460 | 5720 | 5720 | 40 | 1/2 | MSC |
中新網(wǎng)廣州(蔡敏婕 張敏敏)9月16日電,廣州港集團(tuán)16日稱,隨著“阿諾德·馬士基”輪成功掛靠南沙港務(wù)海港公司,廣州港(Guangzhou)迎來(lái)了首條美東航線,為客戶提供了一條廣州南沙與美國(guó)東岸之間快速直達(dá)的海上通道。
據(jù)尼日利亞媒體當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日?qǐng)?bào)道,盡管聯(lián)邦政府致力于促進(jìn)非石油產(chǎn)品出口,降低對(duì)石油產(chǎn)品出口的依賴,但阿帕帕港(Apapa)異常擁堵的交通使價(jià)值數(shù)十億奈拉的待出口農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸途中腐爛,這也使得政府的政策效果大打折扣。
據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示,截至2019年7月9日,全球前30大集裝箱船公司運(yùn)力排名中,位列排行榜第一至第三分別是:馬士基(MSK)、地中海航運(yùn)(MSC)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)(COSCO SHIPPING)。