20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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910 | 1520 | 1520 | 12 | 6/7 | SITC | ||||||
NANSHA到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 985 | 1970 | 1970 | 15 | 5/6 | WHL | |||||
Shanghai到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 1085 | 2170 | 18 | 1/2 | YML | ||||||
Shanghai到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 1135 | 2270 | 18 | 2/4 | YML | ||||||
NANSHA到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 985 | 1970 | 1970 | 15 | 5/6 | WHL | |||||
GAOMING到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1020 | 1830 | 1830 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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960 | 1710 | 1710 | 13 | 5/6 | SITC | ||||||
Huangpu到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1020 | 1830 | 1830 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1020 | 1830 | 1830 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Batam整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1020 | 1830 | 1830 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
6月6日,廣州港(Guangzhou)股份發(fā)布南沙港區(qū)最新疫情防控措施通告,南沙港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn),司機(jī)進(jìn)出港必須符合南沙區(qū)掃碼測(cè)溫等防疫要求。
馬士基航運(yùn)(MSK)已在德國(guó)樹立了高穩(wěn)定性和可靠性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在全新升級(jí)東西向行航線網(wǎng)絡(luò)(亞洲-北歐航線),將以進(jìn)一步提高其穩(wěn)定性及快速的船期,讓馬士基航運(yùn)(MSK)成為客戶為開拓德國(guó)市場(chǎng)的不二選擇。