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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| 1450 | 2900 | 2900 | 19 | 3/4 | PIL | ||||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| 1850 | 3700 | 3700 | 19 | 3/4 | PIL | ||||||
Shekou到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 1800 | 3600 | 3600 | 400 | 18 | 3/4 | TSL | |||||
Jiujiang到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Brisbane整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 18 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
盤(pán)錦自開(kāi)通“盤(pán)錦港--日照港”航線以來(lái)，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。為進(jìn)一步構(gòu)建航線新格局，盤(pán)錦港積極與泉州安通物流有限公司合作，全力為“盤(pán)錦-日照”航線添加新運(yùn)力。近日，泉州安通物流有限公司“德盈3”輪靠泊102#泊位進(jìn)行作業(yè)，標(biāo)志著“盤(pán)錦港--日照港”集裝箱航線運(yùn)營(yíng)密度實(shí)現(xiàn)周雙班。
澳大利亞增長(zhǎng)最快的集裝箱港口之一:布里斯班港的引航船正在使用電子導(dǎo)航專(zhuān)業(yè)公司Navico 集團(tuán)旗下Simrad的新的導(dǎo)航設(shè)備。
據(jù)悉，近日，為緩解資金壓力，太平船務(wù)（PIL）再次賣(mài)船“求生”，將其旗下一艘4000TEU級(jí)集裝箱船出售給了中國(guó)臺(tái)灣班輪公司德翔航運(yùn)（TSL）。
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